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 宝马驶向Z4   (2003.01.07) 发送给朋友
1995年,当皮尔斯·布鲁斯南出任新一代007时,他就是开着当时最新的宝马Z3敞篷车冲上银幕的。现在由他主演的007电影已推出第4部,面世已7年的宝马Z3岂能甘心一成不变?
  尽管宝马车这次没有随皮尔斯·布鲁斯南一起执行任务,但Z3的退役与紧接而来的Z4重新推出,则是宝马上演的另一幕高潮戏。
  身材更讲究
  宝马Z4继承了经典跑车的设计概念,它的车身保持了Z3如古典跑车般的长车头,但其余部分却有相当大的变化。比如宝马设计中心利用了有趣的手法,将车头的凸面镜效果及车侧的凹陷切痕巧妙结合,无论从任何角落看Z4都能感受到光和影的独特变幻。长长的发动机罩,使修长的车身线条一直延伸至车门后。另外短后悬、靠后的座位、后轮驱动和软顶等都清晰地表明其经典的敞篷车特征。
  Z4采用了全新设计的软顶,成为世界上第一款可选装全自动顶篷的跑车,顶篷折叠后与修长的车身浑然一体。新车仍采用以"Z"形折叠的电动软篷,但尾窗已改用附发热线的玻璃,代替Z3的透明胶片,整个启闭过程大约10秒钟便可完成。
  安全性更高
  Z4拥有的出色性能,其一大表现无疑是它的高安全性。她不仅拥有扭转刚度超过Z3两倍的车身外壳和最好的悬挂装置,还提供了DSC(动力稳定控制系统)作为标准配置,以备发生危险状况时所用。车门上还有集合了车窗和后视镜的控制系统。
  此外,Z4采用失压保用轮胎,并为驾驶员和乘客提供了4个安全气囊。Z4的轴距和轮距比Z3要长,重心更低(比Z3低0.6英寸),而前后车重分布更达到了理想的50:50。耐磨蚀的高性能刹车及座椅后方的防翻滚保护杆,都是车上的标准装备,使Z4驾驶乐趣与安全性并重。
  空间更大
  Z4的车厢空间亦更胜Z3,身材比它的"兄长"更为魁梧,总长达到4米,虽然没那么活泼,但更稳定成熟也更有力度。其中央控制台作了重新布置,车速表及发动机转速表为独立圆筒形,设计别出心裁,有异于宝马的传统。加长了的车体也使后备箱空间有所增加,尽管仍显不足(约290升),可以容下两个高尔夫球袋。


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    >> 返回《汽车知识》首页 作者: Eg  


此消息由Eg在2003-01-07.14:37:38编辑过!
作者: Eg   
太酷了,什么时候自己能有一辆呢?
作者: holland316   
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